De Vereniging Van Reizigers zet zich in voor de belangen van reizigers in de ruimste zin des woords.
Hieronder kunt u onze doelstellingen downloaden en bekijken (PDF reader vereist).
Doelstellingen VVR (Portable Document Format)
VVR heeft zich bij de door SHIVA aangespannen zaak tegen de NMa gevoegd en heeft op
woensdag 29 januari 2003 een demonstratie georganiseerd voor de Rechtbank te Rotterdam.
Door de zeer grote belangstelling was er geeneens ruimte op de publieke tribune, die slechts plaats bood aan 80 personen.
Dit weerhield de naar schatting 700 mensen, die o.a. met touringcars uit het hele land op de demonstratie waren afgekomen, er niet van om hun grieven duidelijk te maken op de stoep voor de rechtbank.
Al met al kan worden gesproken van een zeer geslaagde demonstratie.
Tegen de teleurstellende uitspraak van de rechter is inmiddels hoger beroep aangetekend.
Voor dit hoger beroep en eerdere acties tegen de hoge tarieven van KLM/SLM op de route Amsterdam Paramaribo verwijzen wij naar de website van Sociaal Kulturele Vereniging SHIVA.
VVR heeft een nieuwe klacht ingediend bij de NMa, waarvan hieronder een exemplaar is te downloaden.
VVR klacht d g NMa KLM SLM 20 april 2003 (Word 6.0/Rich Text Format)
Een aanvulling op deze klacht treft u hieronder.
Aanvulling klacht 22 april 2003(Word 6.0/Rich Text Format)
De NMa heeft op 15 mei 2003 een snelle en negatieve en naar inmiddels blijkt onzorgvuldige beslissing genomen. De beslissing kwam erop neer dat de NMa geen onderzoek wenst in te stellen. Kennelijk wil de NMa geen onderzoek doen naar de door ons aangedragen feiten.
Dit zijn wij al gewend van de NMa, want in de zaak SHIVA heeft de NMa dit ook al gedaan door SHIVA niet als belanghebbende aan te merken.
Uiteraard is VVR tegen deze nieuwe NMa beslissing in beroep gegaan en dit beroep treft u hieronder.
Bezwaar tegen NMa beslissing van 15 mei, d.d. 23 mei 2003(Word 6.0/Rich Text Format)
Gelukkig is bij uitspraak d.d. 13 december 2004 (zie beneden) de NMa beslissing d.d. 15 mei 2003 vernietigt.
Hieronder een uitspraak van de Rechtbank te Haarlem waaruit de zeer vernederende behandeling te lezen is die met name gekleurde reizigers op Schiphol ondergaan.
Dit alles is volgens SHIVA overduidelijk in strijd met Mensenrechtenverdragen.
VVR is het volledig eens met SHIVA wat dat betreft.
Uitspraak Rechtbank Haarlem d.d. 5 juni 2003
Hieronder is één van de radio-interviews te beluisteren die door onze voorzitter Mahin Jankie is gegeven.
Het betreft een telefonisch interview afgenomen door Radio Amor te Rotterdam, waarbij ook Tweede Kamerlid Harry van Bommel werd geinterviewd.
Ook met parlementariers uit Suriname wordt contact opgenomen, zoals blijkt uit het volgende telefonische interview met VHP parlementarier Radjietsing voor Radio Vahon te Den Haag. Interviewer is (o.a.) onze vice voorzitter dhr. Rambaratsing.
N.B.: Graag uw medewerking om onnodig internetverkeer te beperken:
Om geen onnodige belasting van onze webserver te veroorzaken (en geen onnodige belasting van uw eigen internetaansluiting) verzoeken wij u bovenstaande MP3 bestanden met de rechtermuis aan te klikken en vervolgens ´Doel opslaan als...´ te kiezen. Vervolgens kunt u de interviews afluisteren vanaf uw eigen harde schijf zo vaak u wilt.
Het eerste bestand is ongeveer 2,3 Mb groot en de geschatte downloadtijd met een 56k6 verbinding (analoog telefoonmodem) is ongeveer 6 minuten. Het tweede bestand is 730 Kb en kan dus zelfs op een floppy worden opgeslagen.
In de tweede kamer zijn op 16 juni 2003 door kamerlid van Bommel van de SP vragen gesteld aan Staatssecretaris van Verkeer Schultz van Haegen van de VVD, over deze kwestie. Hieronder een link naar de vragen en de zeer teleurstellende antwoorden hierop.
Antwoorden op kamervragen d.d. 3 oktober 2003
Deze zelfde Staatssecretaris heeft onlangs het verzoek van Air Holland om een vergunning voor de route Amsterdam Paramaribo afgewezen en heeft daarmee mogelijke concurrentie van de KLM/SLM combinatie op deze route onmogelijk
gemaakt. De bewering dat zijzelf en de VVD voor een liberaal (luchtvaart) beleid staan zijn hierdoor erg ongeloofwaardig en het lijkt erop dat zij (net als bijv. haar VVD voorganger Jorritsma) het belang van de KLM hoger acht dan dat van de consument.
Ook de Consumentenbond is zeer ontevreden met de antwoorden op de kamervragen en afwijzing van de vergunningsaanvraag getuige onderstaande brief en eist (evenals VVR) desnoods eenzijdige opzegging van het luchtvaartverdrag met Suriname door Nederland.
Brief Consumentenbond aan Schultz van Haegen d.d. 8 oktober 2003
Net als Air Holland heeft ook de VVR bezwaar gemaakt tegen de beslissing om de vergunningsaanvraag van Air Holland af te wijzen. Dit is mogelijk omdat VVR een belangenorganisatie voor reizigers is en dus belanghebbende is in juridische zin.
VVR overweegt verder om gerechtelijke stappen tegen KLM/SLM en de luchtvaartautoriteit (de Staatssecretaris) te nemen vanwege monopoliemisbruik en het toelaten daarvan.
Inmiddels is Air Holland failliet, maar VVR heeft reeds van enkele andere luchtvaartmaatschappijen begrepen dat zij zeer graag op deze route willen vliegen.
Deze andere maatschappijen zullen (indien zij door VVR geschikt worden geacht) van ons alle steun krijgen in het verkrijgen van een vergunning voor deze route.
Op 10 februari 2004 heeft VVR in samenwerking met Sociaal Kulturele Vereniging SHIVA een tweetal
petities aangeboden aan het Nederlandse parlement.
Eentje aan de Vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat betreffende LUCHTVAART NEDERLAND-SURINAME-NEDERLANDSE ANTILLEN-ARUBA:
Petitie d.d. 10 februari 2004 Verkeer en Waterstaat (Rich Text Format)
De andere petitie is aangeboden aan de Vaste Kamercomissie voor Buitenlandse Zaken betreffende de TOESCHEIDINGSOVEREENKOMST TUSSEN NEDERLAND EN SURINAME:
Petitie d.d. 10 februari 2004 Buitenlandse Zaken (Rich Text Format)
Het College van Beroep heeft de uitspraak van de rechtbank inmiddels vernietigd.
Uitspraak College van Beroep voor het Bedrijfsleven 's-Gravenhage d.d. 20 februari 2004.
Op 18 maart 2004 heeft VVR in samenwerking met Sociaal Kulturele Vereniging SHIVA een petitie aangeboden aan het Surinaamse parlement.
De petitie is aangeboden aan de voorzitter van De Nationale Assemblee en betreft de LUCHTVAART SURINAME-NEDERLAND-NEDERLANDSE ANTILLEN-ARUBA:
Petitie d.d. 18 maart 2004 DNA (Rich Text Format)
Memorandum of Understanding d.d. 29 april 2004 (Rich Text Format)
Principe-overeenkomst tussen de Nederlandse en Surinaamse regering om het luchtvaartverdrag te wijzigen en waarin maatregelen worden geeist van KLM en SLM, waaraan zij binnen 60 werkdagen zouden moeten hebben voldaan.
De klacht van SHIVA bij de Ombudsman tegen de Minister van Verkeer en Waterstaat heeft geresulteerd in een veroordeling van de Minister. VVR was ervan overtuigd dat de Minister door de Ombudsman veroordeeld zou worden, omdat de luchtvaarttarieven nooit op redelijkheid zijn getoetst.
Persbericht de Nationale Ombudsman d.d. 14 mei 2004
Het volledige rapport van de Nationale Ombudsman d.d. 14 mei 2004 (Rich Text Format)
Op 26 oktober 2004 heeft VVR in samenwerking met Sociaal Kulturele Vereniging SHIVA een petitie aangeboden aan het Nederlandse parlement.
De petitie is aangeboden aan de Tweede Kamer en betreft HET BELEID VAN DE NEDERLANDSE REGERING T.A.V. DE SURINAMERS:
Petitie d.d. 26 oktober 2004 Tweede Kamer (Rich Text Format)
Er lijkt schot in de zaak te komen getuige de volgende brief, maar ook hier geldt zoals altijd: Eerst zien en dan pas geloven! (VVR heeft namelijk al zeer veel
ervaringen met de pappen en nathouden taktiek van uiteenlopende (overheids)instanties.
Brief van Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat aan de Tweede Kamer d.d. 30 november 2004, waarin zij aankondigt een tweede maatschappij
te willen aanwijzen
In de zaak VVR/SHIVA tegen de NMa heeft eerst de Rechtbank Rotterdam en daarna het College van Beroep voor het bedrijfsleven het besluit van NMa d.d. 15 mei 2003 vernietigt.
Uit onderstaande uitspraken blijkt dat NMa (in ieder geval in deze bezetting) een instantie is
waaraan de belastingbetaler onnodig geld spendeert. Foute uitspraken zoals die van 15 mei 2003 kunnen namelijk echt niet door de beugel en kosten belangenverenigingen zoals VVR en SHIVA onnodig veel energie en oponthoud en de burger onnodig veel geld, iets waar de NMa (namens dezelfde burger) niet voor is opgericht. Wij van VVR zijn ervan overtuigd dat de NMa met deze
foute uitspraak alleen maar oponthoud wilde veroorzaken en de zaak heeft getraineerd. Nma had vantevoren kunnen weten dat hun uitspraak niet deugde.
Uitspraak Rechtbank Rotterdam Sector Bestuursrecht d.d. 13 december 2004
Uitspraak College van Beroep voor het bedrijfsleven d.d. 11 november 2005
Uit het volgende document wat VVR van het ministerie van Verkeer & Waterstaat heeft verkregen blijkt dat KLM & SLM de hoogste bezettingsgraad door monopoliemisbruiken op
de vliegroute Amsterdam-Paramaribo-Amsterdam behalen. Dit is ook de hoogste bezettingsgraad die KLM van al haar vluchten over de gehele wereld genomen behaalt.
Tabel met bezettingsgraden Route Amsterdam – Paramaribo v.v. vanaf 1999 tot en met 2003 d.d. 12 januari 2004
VVR heeft samen met een aantal andere ondersteunende organisaties een petitie inzake vernederingen tijdens de zogenaamde 100% controle aangeboden aan de Nederlandse regering en Tweede Kamer.
Petitie d.d. 17 mei 2005
Als u wilt klagen over omstandigheden die u heeft meegemaakt tijdens uw vlucht van KLM/SLM dan kunt u hieronder een voorbeeldformulier downloaden:
Klachtenformulier KLM/SLM (Word 6.0/Rich Text Format)
Doe een beroep op de bestaande restitutieregeling bij reizen in verband met overlijden met behulp van onderstaand voorbeeld:
Restitutie bij reizen i.v.m. overlijden (Word 6.0/Rich Text Format)
Doe een beroep op de bestaande restitutieregeling bij vertraging van meer dan 4 uur m.b.v. dit formulier (vanaf 2 uur vertraging is al gedeeltelijke restitutie mogelijk!):
Declaratie: Denied Boarding Compensation (DBC)(Word 6.0/Rich Text Format)
Help mee om een einde te maken aan de vernederende 100% controles door onderstaand evaluatieformulier uit te printen, in te vullen en vervolgens op te sturen naar het antidiscriminatiebureau te Haarlem:
Evaluatieformulier antidiscriminatiebureau Haarlem(PDF document)